在上个世纪60年代末至90年代前期,人们常能在祖国南大门——海南岛最南端的榆林军港港湾里见到几条较大的军舰,而涂有231、232粗犷白色舷号、隶属于南海舰队护卫舰一大队的这几条军舰则常常驻泊于榆林港军用码头,它们像忠诚的海疆卫士守卫在码头上树立的高大的毛泽东主席塑像前,与一茬茬的海军官兵们共同担负着卫国戍边的光荣任务!
如今,它们的代表——中国人民海军65型火炮护卫舰惟一仅存的502号“南充”舰,却静静地躺在青岛海滨的海军博物馆,每天迎接着来自四面八方的游客,向他们诉说着昨天的战斗故事。。。。。。
65型护卫舰是我国自行设计建造,全部采用国产材料和设备的第一型护卫舰(西方称为“江南”级)。时值三年自然灾害的困难时期,国内国际斗争形势需要新的舰艇。而此时前苏联政府中止对我国的技术援助,撤走全部专家,因此只有依靠自己的力量发展舰船工业,组织舰船科研生产。为此党中央决定成立中国舰船研究院。
1961年6月7日,国防部第七研究院(简称七院)成立。1962年12月,由七院下达命令701所三室具体承担总体设计任务。首制舰由1964年8月开工,1966年8月1日交船,历时两年。该型舰长90.0米,宽10.2米,吃水深2.92米,正常排水量1146吨,满载排水量1249.5吨,最高航速23节,续航力2700海里/16节。舰员148人(其中军官12人)。抗风力8级,自给力10天。武备为3座100毫米单管舰炮,4座37毫米双管舰炮,2座250毫米5管反潜火箭发射器,4座432毫米6管深水炸弹发射装置。
该型舰的武器装备并不先进,主炮是采用了陆上岸防单100炮,主机是采用单机马力仅3300匹的柴油机,最大航速仅有23节。但它是我国第一艘自行设计建造的吨位最大、技术最复杂的护卫舰,完全依赖我国自己的科技力量,立足国内,从零开始,走完了从设计到建造、试验的全过程。该型舰第一次采用了我国自行研制的901型锰钢舰用钢材;首次采用了380V的交流电制;首次使用了空调系统。。。。。。通过试航、使用,特别是经历了12级台风的考验,充分证明设计是成功的,性能是优良的,建造的质量是好的,设备是可靠的。该型舰的研制在护卫舰的发展过程中起了承前启后的作用,具有重要的历史意义。
1964年8月,上海方面的首舰(舷号209,后改529)“海口”舰开工,1965年12月下水,1966年8月服役。与此同时,广州方面改建了船台滑道,新建了建造中型舰艇所需的车间和基础设施,并派人到上海参与学习建造过程。上海方面则在首舰建造中制定标准,并制定全套的技术资料提供给广州同行,使广州方面具备了基本的技术基础。
1965年8月1日,广州的1号舰(舷号214,后改504)开工,1966年6月25日下水,1966年12月2日服役。2号舰(231,后改501)于1965年11月1日开工,1966年12月3日下水,1967年6月12日服役。3号舰(232,后改502)、4号舰(233,后改503)则于1966年5月开工,因受“文化大革命运动”形势的影响,至1969年6月才进入现役。5艘舰的建造历时4年11个月,若从1962年2月开始设计时算起,共用了7年5个月时间。这5艘舰分别被命名为:“下关”舰(231)、 “南充”舰(232)、 “开源”舰(233)、 “东川”舰(214,后改504)、 “海口”舰(209,后改529),均隶属于南海舰队,其中209(529)舰先在东海舰队服役,1981年编入南海舰队。随着导弹武器和雷达电子设备的发展,以及舰艇自身寿命的原因,至1994年,最后一艘65型舰退出了现役,广州建造的3号舰502(即232舰)“南充号”,则入藏青岛海军博物馆供展。
在1974年的西沙自卫海战中,232舰曾担任运输物资和人员的任务。在1988年3月14日南沙赤瓜礁附近发生的海战中,502(即232)舰组织人员登礁,并在战斗打响后首先作出反应,舰上14.5毫米并列机枪先机开火,然后以100毫米主炮和37毫米副炮一同开火,前主炮首发便命中敌船的机枪位置,用9分钟时间击沉了越方604号武装运输船。在历时48分种的海战中,65型的502舰和053K型护卫舰531号、053H型护卫舰556号三艘军舰共发射100毫米炮弹285发、37毫米炮弹266发,击沉对方军船2艘,击毁1艘,俘敌9人,致敌军伤亡或失踪约400人,我军仅以1人轻伤的代价,痛击了越军的挑衅。从射速和射击时间计算,502舰使用的炮弹应该是最少的,作为65型舰的代表,502舰用战斗的胜利将一型火炮护卫舰的价值发挥到了极致!
65型首舰209号

209、231、232、233、214(即504)舰老照片,尤其是231—233舷号的照片非常难得!这是2007年才见于军刊和网络的珍贵旧影。

曾参加“三一四”海战的功勋舰531舰(鹰潭号)藏于海博,而556舰(湘潭号)已作为援外军品出售南亚某国海军

英雄的531舰还曾执行了向大海护撒已故周恩来总理骨灰的光荣使命
鸣谢:232、233舰及榆林军港图片采用海帆等军友不同时期在世纪先锋军事论坛发表的作品,文字则参考网络相关资讯编就。
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